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SOCOSTRIP A0102N
> DECAPANT GELIFIE POUR SYSTEME DE PEINTURE A COUCHE INTERMEDIAIRE
Décapant pour toutes peintures, particulièrement adapté aux peintures aéronautiques de type "couches intermédiaires" facilitant le décapage. Non corrosif pour les matériaux métalliques, aciers, alliages d'aluminium-magnésium, titane etc.
- Le SOCOSTRIP A0102N limite les risques et inconvénients pour la sécurité et l'environnement habituellement liés aux décapants contenant dichlorométhane, phénols et chromates ou acides.
- La viscosité est ajustée pour faciliter l'application manuelle ou par applicateur «airless» et couvrir parfaitement toutes les surfaces, même verticales ou en surplomb.
Documents à télécharger :
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Fiche technique
- AIRBUS : CML 12-013 B
- AIRBUS France : IPDA 4241
- AIRBUS Groupe : AIPI 05.03.005
- BOEING : Boeing D6-17487P (conformité)
- ATR : MAT 12-011
- Le SOCOSTRIP A0102N peut être appliqué manuellement, à la brosse ou par pulvérisation basse pression (airless). Ce décapant n'est pas compatible avec les produits acides, il ne doit pas être employé à proximité de ces derniers.
- Les surfaces à décaper doivent être propres et sèches. Il est important d'éliminer les souillures et graisses présentes sur les surfaces peintes avant de procéder au décapage. Utiliser les nettoyants adaptés des familles SYNCLAIR ou DIESTONE.
- L'action du produit est immédiate, mais la vitesse de pénétration dépend de la nature de la peinture et du nombre de couches à décaper. Le temps de décapage varie de 5 minutes à plusieurs heures.
- Dans le cas où le soulèvement de la peinture ne s'est pas produit 6 à 12 heures après l'application, enlever avec des raclettes souples le produit du support et faire une nouvelle application.
- Après soulèvement de la peinture, le rinçage peut s'opérer au jet d'eau. Dans le cas des peintures aéronautiques comportant une "couche intermédiaire", à base de polyamide par exemple, la peinture de finition et la couche intermédiaire sont décapées, laissant intact le primaire en contact direct avec le substrat.
- La température est un facteur important. En cas de température basse, le produit sera très lent à agir. La température idéale d'emploi se situe entre 22 et 25°C.
- Aspect : gel thixotropique
- Densité : (à 20°C) 1,0
- Inflammabilité : (ISO 2592) 85°C
- Température d'application : 20 à 25°C (minimum conseillé)
Produits complémentaires
NETTOYANT HYDROSOLUBLE TOUS METAUX CONCENTRÉ UTILISABLE EN BAIN OU NETTOYEUR HAUTE PRESSION
Nettoyant destiné au nettoyage rapide des véhicules aériens, fuselage, train d'atterrissage, pont de roues, inverseur de poussée.
SOLVANT DE NETTOYAGE POLYVALENT
Le DIESTONE DLS est une composition solvante à volatilité contrôlée et à faible odeur, exempte d'hydrocarbures chlorés, utilisée comme produit de nettoyage. Le produit offre une sécurité maximum...